A la surprise générale, Genève Aéroport n’a pas retenu le dossier de l’entreprise dans le renouvellement d’une concession pour l’assistance au sol des avions. Et retenu à la place la candidature d’un groupe controversé, Aviapartner
La division maritime de Cargill gère l’exploitation de 700 navires depuis Genève. Son patron Jan Dieleman raconte comment il a commencé, à coups de voile et de biocarburants, à rendre plus propre sa flotte
La jeune entrepreneuse romande tient résolument à la suissitude de sa start-up qui assemble et commercialise des vélos électriques dans notre pays. Avec son associé, elle s’investit corps et âme pour réussir dans un marché en plein boom
En 2022, Cointrin a renoué avec les chiffres noirs et accueilli presque autant de passagers qu’avant le covid. La plateforme anticipe en revanche une hausse du trafic beaucoup plus modérée que prévu à l’avenir, avec le télétravail et la question climatique
L’armateur genevois a reçu jeudi en Chine deux porte-conteneurs géants, dont le plus grand du monde, le MSC Irina. Le groupe rachète un nombre historique de bateaux au moment où la demande se tasse
Plus de 2,4 tonnes de drogue ont été saisies sur un navire du groupe genevois à Anvers, où une quantité record de poudre blanche a été séquestrée en 2022. Les trafiquants utilisent la marine marchande pour acheminer leur cargaison en Europe
L’industrie prévoit de renouer avec les chiffres noirs cette année et les commandes de Boeing et Airbus s’envolent. Greenpeace épingle les jets privés sollicités pour le Forum économique mondial
Le géant genevois MSC a racheté mercredi les concessions portuaires et autres entrepôts du groupe français Bolloré, presque tous en Afrique. Le continent, promis à une forte croissance mais pauvre en infrastructures, fait l’objet d’immenses convoitises
COMMENTAIRE. Une nouvelle enquête, de l’agence Bloomberg cette fois, s’est penchée sur le géant des mers genevois. Désormais sous les projecteurs, ce groupe maritime aussi discret qu’essentiel doit s’ouvrir
Le nombre de passagers à Cointrin, à Bâle et à Zurich augmente malgré la crise climatique, le télétravail et une certaine pression sur les court-courriers. Il se rapproche des flux d’avant la pandémie tandis que l’aviation d’affaires est en baisse
La taille démesurée des bateaux et la nature oligopolistique du marché doivent inciter les autorités de concurrence à réagir, préviennent mardi les Nations unies, tandis que le genevois MSC poursuit sa croissance phénoménale
Jamais les compagnies logistiques n’ont autant acheté de bateaux qu’aujourd’hui. Le commerce international se tasse pourtant après trois folles années de covid. Le genevois MSC illustre ce paradoxe
Le nombre de passagers à l’aéroport de Genève s’est accru cet été, pour flirter avec les niveaux de 2019. Malgré des gros débrayages en Europe, les compagnies ont limité les annulations de dernière minute en Suisse
A Saint-Nazaire, les Chantiers de l’Atlantique construisent un paquebot géant pour le genevois MSC Croisières. Il carburera au gaz naturel, une énergie polluante qui serait aussi la meilleure option actuelle du secteur face au climat. Reportage
Annulations de vols, retards, longues attentes aux aéroports de Genève, Zurich et Bâle, la compagnie aérienne nationale admet que les voyages ne se déroulent pas dans les meilleures conditions. En cause, les goulots d’étranglement à divers niveaux. Swiss donne des tuyaux pour minimiser les désagréments
EasyJet, Swiss et Cointrin anticipent un trafic proche des niveaux de 2019 à Genève. Cette reprise, plus rapide que prévu, risque d’engendrer des attentes et des annulations en cascade, car des aéroports et des contrôleurs aériens en Europe, faute de personnel, sont en crise
ANALYSE. Après avoir racheté les activités logistiques du groupe Bolloré en Afrique et affiché son envie de voler avec la compagnie italienne ITA, l’armateur genevois MSC lorgne les cliniques Hirslanden. Les bénéfices record du fret engendrent une frénésie d’achats, notamment en Suisse, et une concentration dangereuse
Par Richard EtienneSylvie LogeanAnouch SeydtaghiaFanny Noghero
Publié Modifié
Le manque de personnel est lancinant dans de nombreux secteurs en Suisse, de l’hôtellerie-restauration aux transports. Si dans la construction on y remédie en recrutant à l’étranger, ailleurs, comme dans les milieux hospitaliers, c’est la crise. Etat des lieux
Sur 230 entreprises occidentales scannées par deux ONG environnementales, seules huit démontrent une réelle intention de réduire le bilan carbone de leurs déplacements. Les résultats suisses sont bigarrés, Glencore et Holcim des mauvais élèves
L’industrie du shipping demande de longue date la mise en place de règles internationales pour mieux aborder une transition énergétique qui, en mer, est très compliquée. Des armateurs ont fait part de leur impatience mardi à Genève, sur fond de crise climatique et d’embouteillages en Chine
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