Activités maritimes

Allseas ne craint ni le gros temps ni les controverses

La société a son siège social à Châtel-Saint-Denis dans le canton de Fribourg, mais elle est surtout néerlandaise. Spécialisée dans la pose de canalisations sous-marines, elle dispose du plus gros vaisseau du monde, dont le coût se chiffre à 2,8 milliards de francs

Allseas sentait venir le tsunami et mettait les bouchées doubles pour achever à temps le chantier du siècle. Le 10 octobre, les employés du groupe ancré à Châtel-Saint-Denis réalisaient l’exploit, quelque 1000 km plus au nord, de poser 5 km de tubes sur le fond de la mer Baltique en 24 heures. Il fallait un rythme d’enfer pour terminer le gazoduc sous-marin le plus long du monde, et le plus menacé par un imbroglio géopolitique.

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