Manifester pour sauver le climat, c’est bien. Mais quelles mesures fortes est-on prêt à accepter en Suisse? Serait-on d’accord de payer plus cher son essence et son billet d’avion? De moins commander sur internet? C’est là l’enjeu de la mise en œuvre de l’Accord de Paris
Les CFF et Bombardier assurent que des progrès ont été réalisés, mais les douze trains disponibles ne circuleront pas sur l’axe est-ouest avant l’année prochaine. Un voyage dans les nouveaux trains: ils tanguent toujours
Le train coûte cher et l’avion est bon marché. Ce slogan a la vie dure. Qu’en est-il en réalité? Existe-t-il un moyen de réduire les différences de tarifs?
A la veille de sa retraite, ce professeur de l’EPFL, bon connaisseur des entreprises publiques, publie un pamphlet qui propose de redistribuer les cartes et les rôles entre les CFF et l’administration fédérale
Les axes principaux peuvent-ils être limités à 30 km/h pour protéger les riverains contre le bruit? Cette question divise le monde politique. Une initiative parlementaire demande d’exclure cette possibilité, souhaitée par de nombreuses communes
Les nouvelles infrastructures de l’aéroport de Payerne, destinées prioritairement au voyage d'affaires, ont été mises en exploitation ce vendredi. Des retombées économiques favorables sont espérées pour toute la région
A Genève, le consensus est devenu un objet politique introuvable. Le président du Conseil d’Etat le déplore et espère un changement de mœurs. Il annonce la création d’un fonds de financement de transports transfrontaliers
A l'occasion du forum mobilité ce jeudi, le Département cantonal des infrastructures a préparé un document de discussion sur la numérisation de la mobilité, qui échafaude différents scénarios et modèles de marché. «Le Temps» l’a soumis à l’expertise du professeur Vincent Kaufmann, de l’EPFL
En Finlande, le cadre légal a été modifié afin d’ouvrir le marché des transports à de nouveaux prestataires et d’instaurer le concept de mobilité servicielle. La ministre des Transports, Anne Berner, explique au «Temps» le nouveau modèle qui a été mis en œuvre
La Confédération aimerait ouvrir la vente de billets de transport à des intermédiaires ne possédant aucune infrastructure ni aucun bus ou taxi. Les réactions de la branche sont plutôt sceptiques
L’Arc lémanique et Neuchâtel sortent grands gagnants du débat au Conseil des Etats sur le développement du réseau ferroviaire. La ligne entre Lausanne et Berne remporte une victoire d’étape
Au terme d’une année 2018 compliquée, marquée par l’affaire CarPostal et la faiblesse des taux d’intérêt, La Poste veut renégocier le dividende versé à la Confédération
Le Conseil d’Etat neuchâtelois s’est déplacé «in corpore» au Palais fédéral mardi pour vanter les mérites du canton. En particulier la liaison ferroviaire souterraine dont discute le Conseil des Etats jeudi
Deux textes seront déposés cette semaine au Conseil national pour limiter la publicité sur les vols low cost dans l’espace public et imposer une mise en garde, à l’image de celle présente sur les paquets de cigarettes
Près de 13 milliards de francs: c’est l’enveloppe que devrait approuver le Conseil des Etats dans une semaine. Elle est en principe financée, mais une adaptation des prix reste possible
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