A part les lobbyistes des entreprises qui en ont fait leur gagne-pain, il n’y a presque plus personne pour défendre les trottinettes électriques en libre-service à Paris. Après deux ans de polémique, malgré tous les efforts de régulation qui ont été faits suite à une période de totale anarchie (places de parking, circulation sur les trottoirs, bridage de la vitesse…), il faut reconnaître que les usagers de ces services ne respectent toujours pas les normes minimales de sécurité et que l’accumulation de ces engins à chaque coin de rue donne une impression de foutoir problématique dans la plus belle ville du monde.
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