Opinion
AbonnéOPINION. Moins de bouchons, plus de zones piétonnes, une offre de transports publics renforcée et plus encore, le péage urbain apparaît ainsi comme une véritable idée innovante, écrit Christoph Gasteyger du Parti vert'libéral

Le nouveau projet de développement d’un péage urbain, décrit dans les colonnes du Temps le 11 février dernier, donne l’opportunité d’imaginer de nouvelles évolutions favorables pour la mobilité à Genève, ville hélas à nouveau classée en 2020 comme la plus engorgée de Suisse (selon la Tribune de Genève du 10 mars 2021).