Une caméra infrarouge, un filtre adapté, et le tour est joué: des panaches de méthane, le gaz naturel, apparaissent à l’arrière des cheminées de deux navires, dans le port de Rotterdam. L’un des deux est le Louvre, un porte-conteneurs géant de l’armateur français CMA CGM qui mise sur la propulsion au gaz naturel liquéfié (GNL) pour réduire la pollution et l’empreinte climatique de sa flotte. L’un des neuf navires géants identiques mis en service par l’armateur en 2020 et 2021. L’autre est l’Ecodelta, un navire dragueur de fond néerlandais, lui aussi équipé d’un moteur GNL. Ces images ont été filmées pour le compte du think tank Transport & Environment (T&E).