Urbanisme
AbonnéLa ville durable de demain est appelée à limiter encore plus fortement le transport individuel motorisé. Benoît Ziegler, coprésident de l’Association suisse des ingénieurs et experts en transports, invite à penser les aménagements de demain, à proposer des mobilités alternatives et à repenser nos comportements

Quelle ville construire aujourd’hui pour les générations futures?
Dans cette série d’articles, les urbanistes et architectes Ariane Widmer, Bruno Marchand et Charles Kleiber s’interrogent et vont interroger leurs pairs sur l’avenir des villes, avec à l’esprit la transition écologique et notre rapport au vivant.
En Suisse, les transports sont responsables d’environ 15% de la production de gaz à effet de serre, dont trois quarts par le transport de personnes (véhicules de tourisme, motocycles, cars). Alors qu’il faut réduire ces émissions de façon drastique, est-ce que la mobilité telle que nous la connaissons aujourd’hui est encore viable et acceptable?