OPINION. Début novembre, la justice vaudoise rendait un arrêt favorable à la réalisation du projet de parc éolien de Sainte-Croix. Or la nuisance des éoliennes est bien réelle, estime Christine Lavanchy du comité Paysage-Libre Vaud
Cette année, près de 4000 entreprises suisses ont économisé 550 millions de francs, a revendiqué l’Agence de l’énergie pour l’économie jeudi à Aigle. Histoire de souligner que l’écologie peut être rentable
Le parlement s’apprête à réviser la loi sur le CO2, qui a pour objectif de respecter l’Accord sur le climat signé à Paris. Le prix de l’essence va augmenter. Les déplacements en aéronef seront-ils épargnés?
Bien que le bitcoin consomme beaucoup d’énergie, la blockchain peut nous aider à «programmer un monde durable», d’après Shermin Voshmgir, spécialiste de la crypto-économie à l’Université d'Economie de Vienne. Elle sera l’une des intervenantes du prochain TEDxCERN, mardi 20 novembre à Genève
EDF cherche à acquérir du terrain près de l’actuelle centrale nucléaire dans le département de l’Ain. Sur place, on laisse entendre qu’un réacteur de type EPR y sera construit, tandis que le producteur d'électricité affirme qu'«aucun projet précis n’est engagé à ce stade»
Robert Klapisch, ancien directeur de la recherche du CERN, veut démontrer la viabilité de la supraconductivité comme moyen de transport de l’énergie. Il entend construire un banc d’essai de 18 kilomètres en Valais
OPINION. Le courant solaire est maintenant compétitif par rapport à celui produit par des carburants fossiles ou celui issu des réacteurs nucléaires, affirme Arvind Shah, professeur honoraire à l'EPFL et à l'Université de Neuchâtel, lauréat du Prix Becquerel, aussi appelé «Prix Nobel solaire»
Cinq pylônes de la ligne à très haute tension Chamoson-Chippis pourraient être déplacés. Le canton du Valais et Swissgrid ont négocié un accord de principe
OPINION. Contrairement à ce qu’affirme «Le Temps», il n’y a pas de non-dits sur les avantages et intérêts à préserver des entreprises publiques régionales dotées du monopole de la distribution de l’électricité, écrit le conseiller d’Etat genevois Antonio Hodgers, qui se montre critique envers la libéralisation de ce marché
La commune vaudoise se distingue à l’échelle suisse comme un modèle de «smart city». Elle a réalisé divers projets exploitant le numérique pour améliorer la vie de ses 18 000 habitants
Le gouvernement jurassien entend développer l’énergie éolienne, mais par étapes, en commençant par un projet-modèle sur le site de la Haute Borne. Ce sont trois parcs éoliens au maximum qui pourront être autorisés sur le territoire cantonal
Le Conseil fédéral a annoncé ce mercredi vouloir libéraliser le marché de l’électricité suisse. Qui en bénéficierait? Eclairage sur la question avec François Vuille, directeur exécutif du Centre de l’énergie de l’EPFL
Le Conseil fédéral souhaite libéraliser le courant en Suisse. Le projet ne convainc toutefois ni la gauche ni les syndicats, qui estiment qu’il s’agit d’un cadeau aux entreprises électriques helvétiques. Un accord avec l’UE est également sur la balance
Jusqu'ici, seuls les gros consommateurs pouvaient choisir leur fournisseur. Le gouvernement souhaite parvenir à un libre choix pour les particuliers et les PME, mesure qui doit permettre l'intégration de la Suisse au réseau européen
Légères, flexibles et bon marché, les cellules solaires à base de pérovskites montrent des résultats de plus en plus prometteurs, comme en témoigne une étude dans «Science». L’une des approches serait de les combiner aux cellules en silicium afin de maximiser leur efficacité
OPINION. La branche électrique et le milieu nucléaire auquel j’appartiens ne peuvent que reconnaître la force de son action pour le «nucléaire construit», explique l’ancien président du Forum nucléaire suisse Bruno Pellaud à propos de la conseillère fédérale qui vient d’annoncer son départ. Hommage
Développer le stockage de l’énergie est indispensable à l’essor des énergies vertes comme l’éolien et le solaire. A Biasca, Energy Vault propose une nouvelle solution pour y parvenir, basée sur une technologie simple et économique
Électrique et sans chauffeur, la voiture de livraison de demain est déjà là, à San Matteo, au début de la Silicon Valley. Limités à 40 km/h, les véhicules autonomes de la société Udelv sont adaptés à la circulation, respectent la signalisation et détectent les obstacles. En route
Indispensable aux smartphones, voitures électriques et batteries, le métal bleuté est la clé de l’après-pétrole. Les traders helvétiques Glencore et Trafigura s’opposent sur la bonne façon de l’exploiter. Enquête sur un bras de fer qui s’étend du Congo au Léman
Les négociations avec le gouvernement valaisan pour déplacer des pylônes de la ligne électrique Chamoson-Chippis ont peu de chances d'aboutir, estime un dirigeant de Swissgrid
Suivez toute l'actualité du Temps sur les réseaux sociaux
