Une forte infiltration d’eau et de sable a bloqué pendant quinze jours le tube est du tunnel de base, perturbant le trafic en direction du Valais. La circulation sera rétablie vendredi, mais à vitesse réduite
Des tribus bloquent les voies ferrées du pays pour protester contre un projet de gazoduc sur leurs terres. Plus aucun train ne circule. Au-delà des conséquences économiques, ce conflit symbolise l’incompréhension croissante entre la société dominante et les Premières Nations
Sous réserve du feu vert des autorités de la concurrence, Alstom va racheter la division transport du groupe canadien. Le site vaudois de Villeneuve est en pleine effervescence: on y assemble les trains à deux étages des CFF. Mais quel sera son avenir en mains françaises?
Le français Alstom a annoncé lundi soir avoir trouvé un accord pour le rachat de Bombardier Transport. La manœuvre pourrait toucher les affaires helvétiques de l'entreprise canadienne: elle possède un site de développement à Villeneuve et fournit des trains aux CFF
Pendant les trois prochaines années, le plus grand échangeur autoroutier de Suisse va rester fermé aux véhicules de plus de 3,5 tonnes pour permettre son assainissement. Une étude a été lancée pour déterminer l’avenir de ce nœud routier
Pour se plier à une directive onusienne qui oblige la marine marchande à limiter ses émissions de soufre, les armateurs équipent leurs navires de filtres ou changent de carburant. C’est cher et peu efficace. Une solution pourrait venir d’une start-up vaudoise
OPINION. On veut encourager les gens à prendre les transports publics plutôt que leur voiture mais, au vu de la réalité des chiffres, est-ce financièrement et techniquement viable? se demande notre chroniqueuse Marie-Hélène Miauton
Après une perte de 8,5 milliards de dollars en 2019, la société américaine promet d’être à l’équilibre fin 2020 sur le plan opérationnel. Mais les obstacles sont encore nombreux, tant au niveau mondial qu’en Suisse
Les caisses en métal, faciles à transborder des bateaux aux trains et aux camions, ont fait chuter les prix du transport de marchandises et mondialisé les échanges. Les technologies, et des normes entrées en vigueur fin janvier, vont encore accentuer leur impact
De l’ordre de la science-fiction il y a encore quelques années, les premiers avions électriques, limités à moins de dix passagers pour le moment, sont désormais prêts à décoller. EasyJet entend faire passer ce nombre au-delà de la centaine d’ici à 2030
«Le Temps» a pu prendre connaissance des avis de droit sur lesquels s’appuie la décision du Conseil d’Etat genevois de créer des zones environnementales et d’introduire un macaron. Il appartient désormais à la justice de trancher
Face à la propagation de l’épidémie, plusieurs compagnies ont précipitamment décidé de suspendre leurs vols depuis et vers la Chine. Pourtant aucune décision des autorités internationales ne les y obligeait
Le Conseil fédéral va créer les bases légales permettant au consortium privé CST de préparer sa ligne de fret entièrement enterrée. Mais il assortit son feu vert de nombreuses exigences
Le Bernois de 51 ans dirige la CGN. Il connaît bien le fonctionnement des entreprises qui travaillent à cheval sur la frontière franco-suisse. Cuisinier de formation, il veut que les expériences culinaires sur les bateaux soient des moments inoubliables
Un recours va être déposé le 14 février contre le tracé autoroutier entre Thonon-les-Bains et Machilly, a annoncé lundi le conseiller administratif Rémy Pagani. Le président du département de Haute-Savoie fulmine
Le canton de Genève a mis en œuvre la circulation différenciée et le macaron Stick’Air. Sa décision ne reposerait toutefois sur aucune base légale fédérale, un projet lancé en 2010 ayant fini aux oubliettes. Le dispositif activé aujourd'hui pour cause de pic de pollution sera maintenu vendredi
OPINION. Johan Lundgren, directeur général d’EasyJet, estime que la taxe suisse sur le CO2 telle qu’elle est formulée dans le projet de loi pénaliserait les aéroports régionaux et les vols court-courriers de manière disproportionnée, au profit des vols de transit ou long-courriers plus polluants
La compagnie émiratie spécialisée dans les vols long-courriers rejoint le système de correspondance développé par EasyJet. Cet accord lui permettra de proposer de nouvelles destinations en Europe
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